Máy xúc bánh lốp vs.Máy xúc bánh xích
Ngoài các trường hợp cụ thể, máy đào bánh lốp rõ ràng được sử dụng rộng rãi hơn, tiện lợi hơn và tiết kiệm tài nguyên hơn-.
| người mẫu |
|
 |
| Kích thước | Máy xúc bánh lốp | Máy xúc bánh xích |
| Thay đổi địa điểm làm việc | không cần xe kéo | Dựa vào phương tiện di chuyển bằng xe kéo, không thể tự mình di chuyển quãng đường dài |
| tốc độ lái xe | 25-35km/h, hiệu quả chuyển đổi trang web cao | 5-10km/h, chỉ thích hợp cho việc di chuyển trong khu vực |
| Thích nghi với địa hình | Thích hợp cho bề mặt cứng, đồng bằng và cỏ nông; không thích hợp cho những sườn dốc lầy lội hoặc dốc | Thích hợp cho hầm mỏ, vùng lầy lội, sườn dốc và địa hình phức tạp, khả năng vượt qua mạnh mẽ |
| Thiệt hại mặt đất | Nó hầu như không gây hư hại cho bề mặt nhựa đường/bê tông hoặc bãi cỏ | Đường ray để lại dấu vết rõ ràng và có thể dễ dàng làm hỏng nền đất cứng |
| Chi phí sửa chữa | Chi phí thay lốp thấp, ít bùn tích tụ trên khung xe và thời gian bảo trì giảm hơn 30% | Đường ray bị mòn nhanh chóng và chi phí thay thế cao; khung xe dễ bị tích tụ bùn và việc bảo trì rất phức tạp |
| Khả năng thích ứng không gian | Với bán kính quay vòng nhỏ và thiết kế không đuôi tùy chọn, phù hợp với không gian hẹp (trong nhà/ngõ) | Thân máy bay cồng kềnh, khả năng quay vòng kém và hiệu quả di chuyển kém trong không gian hẹp |
| Hiệu quả công việc | Thích hợp cho các hoạt động tải trung bình đến nhẹ, lực đào vừa phải | Nó có độ bám chắc chắn, lực đào cao và hiệu quả cao hơn trong các hoạt động-nặng/nghiền nặng |
| kịch bản cốt lõi | Sửa chữa khẩn cấp thành phố, sản xuất nông nghiệp, cắt tỉa vườn và chuyển đổi giữa nhiều địa điểm xây dựng | Khai thác mỏ, xây dựng cơ sở hạ tầng-quy mô lớn, xây dựng trên địa hình lầy lội, đào xới nặng- |
*Máy xúc bánh lốp so với máy xúc bánh xích: So sánh các ưu điểm cốt lõi.
