Cấu trúc chính của máy đào bánh lốp bao gồm thiết bị làm việc, cabin, cơ cấu quay, bộ nguồn, cơ cấu điều khiển truyền động, khung gầm và thiết bị phụ trợ. Buồng lái, bộ nguồn và thiết bị phụ trợ đều được gắn trên một bệ xoay hoàn toàn, thường được gọi là bàn xoay phía trên. Khung gầm bánh xe bao gồm khung, kết cấu đỡ, hộp số, động cơ thủy lực, trục trước và sau, lốp xe và được lắp ráp bằng cơ cấu quay. Thiết bị làm việc chủ yếu bao gồm cần, tay đòn, gầu và thanh nối. Xô có nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào chế độ vận hành của chúng, chẳng hạn như xẻng phía trước, máy xúc lật, dây kéo và xẻng ngoạm. Cần chủ yếu bao gồm cần uốn tích hợp kiểu cổ ngỗng và cần cẩu nhiều phần-phân chia vận hành bằng thủy lực. Cần cẩu bánh lốp nhiều{7}}phần được sử dụng rộng rãi trong các sản phẩm tương tự ở nước ngoài.
Máy xúc bánh lốp có thể chạy trên đường được không?
1. Máy xúc bánh lốp có thể chạy trên đường.
2. Tuy nhiên, người lái xe phải có giấy phép vận hành máy móc đặc biệt và chứng chỉ chuyên môn, cả hai giấy phép này phải đạt được sau khi vượt qua kỳ thi của bộ phận máy móc đặc biệt.
3. Giấy phép lái máy xúc có thể được lấy tại Cục Lao động hoặc Cục Giám sát An toàn địa phương.
4. Máy xúc cần có hai giấy phép: bằng lái xe loại M, thường được cấp qua đào tạo xe tải lớn B2. Giấy phép lái máy đào: được cấp bởi trường đào tạo máy xúc.
